春運期間，重慶金材物流有限公司、重慶港華物流有限公司、重慶港九股份有限公司貓兒沱港埠分公司等港務集團下屬單位生產迎來了馬年第一波高峰，實現新春“開門紅”。
    金材物流公司七天共到達鐵路車皮563個，與去年同比增加130個車皮，增長30%。平均每天到達車皮11趟（每趟7個車皮）。繼正月初五當天到達車皮12趟，創下了單日車皮到達趟數歷史新高后，正月初六車皮到達13趟，再創單日車皮到達趟數歷史新高。
    春節期間，因石鋼、邯鋼、山西高義鋼廠、八一鋼廠等同一卸貨區專列集中到達，專用線、主庫區、分庫區等卸車區域貨位均呈現出“爆庫”現象。理貨、扳道、起重、保管等崗位人員依舊二十四小時不間斷忙碌作業。針對此情況，該公司物流儲運部立即啟動春節迎戰預案，調集節日期間待命人員突擊一線作業，合理安排裝卸、轉運、理貨等各流程人力、物力；加強現場作業協調管理，貨物到達專用線統籌安排裝卸、轉運，保障了現場作業安全及專用線暢通，該司生產經營迎來“開門紅”。
    港華公司為保證節日期間的生產經營有序運行，提前做好準備，加強與貨主單位、九集司和火車南站等相關方的密切溝通聯系，提前了解掌握鐵、水運輸物資到達情況，根據車、船到達的具體情況采取一線員工正班加備班的排班方式，認真抓好生產組織。1月31日至2月6日7天共計到達火車皮194個，累計11644噸，比1月日均到達增加了125%。
    截至1月 31日，貓兒沱公司完成裝卸自然噸33.14萬噸，創造了歷史同期最高紀錄，實現了公司今年生產的“開門紅”。近年來，由于該司生產任務的飽和、生產效率的不斷提高，促進了整個企業生產的發展，同時也提升了港口裝卸運輸的能力，特別是在裝卸鐵路車輛生產效率的顯著提高上，得到了成都鐵路局的認可和信任。
    在今年春運期間，為了確保春運期間的旅客人流量運輸的暢通，使成都鐵路局發往管轄以外的貨物運輸相對受阻，加大了管內貨物的發運；因公司裝卸車輛的效率高，發到貓兒沱公司的貨源明顯加大，全月到發鐵路車輛4318輛，平均每天裝卸140輛以上，由于生產任務的均衡，加之該司各生產部門的通力合作和員工們的積極努力，使該司生產效率得到最大發揮。其中，1月7日，完成裝卸自然噸16950噸，創下了該司晝夜裝卸自然噸最高紀錄、為實現開門紅打下了基礎。（港務物流集團 韓麗）