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                                                                      渝北熱線 首頁 渝北新聞 渝北區 查看內容
                                                                      汽車質押貸款

                                                                      重慶最大軌道站有望5月完工 軌道交通10號線渝北王家莊車站

                                                                      2017-3-27 21:36| 發布者: 渝北熱線| 查看: 1823| 評論: 0|來自: 重慶渝北網

                                                                      摘要: 重慶最大軌道站有望5月完工 軌道交通10號線渝北王家莊車站建設中的軌道交通10號線王家莊車站  重慶市最大的軌道交通車站,10號線王家莊站建設進展順利!日前,從項目施工方傳來消息,王家莊站土建工程有望于5月底全 ...

                                                                      重慶最大軌道站有望5月完工 軌道交通10號線渝北王家莊車站

                                                                      建設中的軌道交通10號線王家莊車站

                                                                        重慶市最大的軌道交通車站,10號線王家莊站建設進展順利!日前,從項目施工方傳來消息,王家莊站土建工程有望于5月底全面完工。而軌道交通10號線一期工程也將于今年底建成投用,屆時,它將串起江北國際機場、國博中心、汽車北站等人流聚集區,為進出江北機場再添一條便捷通道。

                                                                        王家莊站為地下四層 共設置有6個出入口

                                                                        王家莊站位于悅來國博中心北側2公里,悅清大道下方。目前,工人們正在進行模板安裝、鋼筋綁扎等附屬結構的主體施工。

                                                                        中鐵四局一公司軌道交通10號線10108標項目經理孫志才表示,目前附屬結構剩余三個出入口,預計5月底全面完工。按照計劃,7月將進行聯調聯試,12月有望通車運營。

                                                                        據悉,王家莊站為地下四層,共設置有6個出入口?!耙话愕拿魍谲囌?,深度多是十幾米,而王家莊站最深的地方挖到33米?!笔┕げ肯嚓P負責人表示,王家莊車站的深坑長310米,幾乎是標準足球場長度的3倍,最寬的地方有63米。

                                                                        孫志才稱,目前項目已完成總工程量的95%。剩余的三個出入口均為暗挖,斷面小,凈寬6.5米,坡度大,縱坡30度,施工難度大。面對困難,項目部群策群力,優化施組方案,細化工序安排,合理設置馬道,挖機接力出渣,進度可控。

                                                                        是重慶最大的軌道站

                                                                        也是10號線的最后一站

                                                                        據悉,王家莊站是重慶最大的軌道交通車站,總建筑面積達51000平方米,為10號線、6號線支線和14號線的換乘站,也是軌道交通10號線的最后一站。軌道10號線自南岸區的蘭花路到重慶北站到江北機場再到兩江新區的悅來。其中,一期工程為南北走向,從鯉魚池站到王家莊站,工程全長33.42公里,共設有19座車站、10個換乘站。

                                                                        線路從江北區建新東路長安廠大門口東側,下穿建新東路、五紅路到達龍頭寺,繼續向北連接重慶火車北站,在東環立交處向東北轉向,經過金石大道、上灣路、食品城大道、兩港大道,連接朱家灣,之后向北到達江北國際機場,設置T3航站樓站和T2航站樓站,之后線路轉向西敷設,穿過兩路城區后,線路沿同茂大道向西敷設,穿過中央公園,到達悅來重慶會議展覽館,之后線路轉向北,到達終點王家莊站,連接王家莊停車場。

                                                                        軌道10號線一期工程預計2017年底建成通車。屆時,它將串起江北國際機場、悅來國博中心、汽車北站等客流聚集區。通車后,它不僅能分流軌道交通3號線三分之一的客流,而且也是一條進出江北機場的便捷通道。

                                                                        臨空都市報記者 鄧姣 攝影 蔣興宇

                                                                      相關閱讀

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