聚焦兩會：《關于建設南北大道的建議》辦理情況回訪

　　在位于興隆鎮徐堡村的南北大道建設工地上看到，挖掘車繁忙作業，重型卡車穿梭往來，整個建設場面呈現出一派熱火朝天的景象。

　　2015年，南北大道項目建設捷報頻傳。目前，項目征地拆遷任務已全部完成，挖填方665萬立方米，完成100%，全線路基基本成型，建成涵洞23道，完成100%，全面完成了年初既定任務。

　　南北大道項目的順利動工，離不開區人大代表們的積極建言獻策。

　　交通滯后，代表建議貫通南北

　　過去，從興隆、茨竹等鎮到兩路城區只有一條老210國道。由于該片區屬深丘地貌，雙向兩車道的道路沿山曲折盤旋，總里程較長，車輛行駛速度也上不來，群眾出行不便，片區經濟發展也受到極大限制。

　　“以我們徐堡村為例，到兩路路程有30多公里，路況也不好，開私家車都要半個多小時，群眾坐客車進城至少要一個多小時?！迸d隆鎮徐堡村黨總支書記呂富強告訴記者，自2010年開始，徐堡村借著現代農業園區拓展區落戶興隆的契機，積極服務園區發展，著力打造以優質高效為特色的現代農業和休閑采摘為主的鄉村旅游產業，勢頭很是不錯，但交通條件的滯后卻始終是橫在發展前的一大難題?！安粌H是我們村，整個農業園區拓展區都受到這方面的限制?！眳胃粡姼嬖V記者。

　　打通北部片區交通大動脈，成為北部片區沿線各鎮群眾的共同愿望。區人大代表們高度重視群眾的意見，積極開展走訪調研，聽取民意，并多次提交建議，呼吁建設南北大道，打通兩路城區到北部片區的快速干道，充分發揮“以城帶鄉”、互動發展的作用。

　　高度重視，科學規劃迅速落實

　　人大代表們的建議受到區委、區政府的高度重視，對此我區成立了專門班子，進行了反復的研究論證。經過一系列的聽取意見、現場踏勘和反復論證，區委、區政府決定實施南北大道項目。項目起于木耳鎮舉人壩，止于農業園區拓展區東西干道，與東西干道T型交叉，總里程9.752公里(不含保稅港區559米)，路基寬度37米，設計時速60公里，采用雙向六車道，為I級公路兼具城市道路功能。

　　南北大道建成后，將緊密連接起兩路寸灘保稅港區和農業園區拓展區，從空港到興隆的距離將縮短至10公里，駕車10分鐘就可以到達。大道的建成，將極大地發揮保稅港區、農業園區拓展區對周邊區域的輻射帶動作用，同時也將進一步縮小南北差距、促進城鄉統籌發展，不斷拓展渝北城市發展空間，構建起通達機場快速交通體系，還可以方便群眾出行，切實帶動地方經濟社會發展，助推臨空都市區的發展。

　　強力推進，南北貫通指日可期

　　為確保項目順利完工，開工以來，區委、區政府主要領導多次深入施工現場檢查指導，區人大常委會多次組織視察，為項目建設出謀劃策，參建各方齊心合力，共同推進項目建設。

　　木耳、興隆兩鎮及區征地辦的相關人員不畏嚴寒酷暑，深入走訪，及時處理征地拆遷過程中遇到的困難及突發狀況，順利完成了征地拆遷任務。南北大道指揮部在狠抓質量管控和安全生產、全力建設優質工程和安全工程的同時，采用“5+2”、“白+黑”的巡查機制，周末、節假日不休息，全天候巡查督促施工進度。歷經一年的奮戰，截至目前，9.76公里路基基本成型，南北大道已具雛形。區交委相關負責人告訴記者，工程今年10月有望通車。

　　“多年的期盼終于要實現了!”呂富強笑呵呵地告訴記者，從項目動工開始，每逢天氣好的時候，徐堡村的群眾都經常去工地現場觀看施工，在機器的轟鳴聲中熱烈討論未來的美好日子?！皬男毂さ絻陕凡?0公里，我們有些群眾開玩笑說，將來路修好了，走路去兩路耍都可以!”呂富強說。