安全座椅真的管用嗎？

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當我家的愛車裝好新買的安全座椅，婆婆曾疑惑地問我，"這個椅子真能管用嗎？我覺得還是我抱著孩子更保險吧？！"我一時啞然，我該怎么回答她？用嚴謹對比的數據告訴她？用真實模擬的試驗告訴她？還是用活生生的事例告訴她？這些能夠證明我家的安全座椅是“安全”的嗎？

為了給孩子奶奶一個交代，也為了給自己一個說服自己的滿意理由，我決定“博覽群書”尋找答案。在網上查閱了很多資料，還請教了專業人士，終于我對兒童安全座椅是否“安全”有了自己的一些獨立判斷。今天，我們不考慮大牌，不考慮價格，單從技術的角度判斷一下安全座椅的“安全”與否。

約束結構：三大類型

安全座椅的約束結構一般分為前置護體式、五點安全帶以及三點式安全帶這三大類。從實驗數據上看，前置護體式約束結構相對更加安全。這種固定方式不但可以約束寶寶的身體，更可以保護寶寶的脖子——寶寶的頭部在事故中會撞在柔軟的前置抱枕上，從而化解足以傷害其頸椎的動能。

然而，這種固定方式雖然在防護性上有優勢，但同時也限制了寶寶雙手的活動空間。因此，隨著年齡增長，可以說寶寶對這種前置抱枕越來越排斥。而且后來我還了解到前置護體在發生汽車翻滾時容易脫落。于是我為寶寶選了這款五點式安全帶的安全座椅。相比于直接使用汽車上的三點式安全帶，五點式更適合1-4歲的寶寶使用，能在5個方向同時消散撞擊產生的力量，將外力從寶寶身上轉移，減少碰撞對寶寶造成的傷害。

接口方式：歐洲標準的isofix與美國標準的latch

正確的安裝對于安全座椅的防護效果會帶來很大的影響，再好的產品如果安裝固定有問題，遇到碰撞事故時不僅無法起到防護作用還有可能會對寶寶產生傷害。目前安裝固定安全座椅的接口主要有兩種：歐洲標準的isofix與美國標準的latch。

相比于latch的軟連接，isofix靠兩個鋼性接口卡進汽車，這個鋼性接口有嚴格要求，而且必須通過歐洲ECE最研格認證測試，是一種硬鏈接，而latch相對簡單，只提供3個掛鉤，不需要通過相關認證（但這并不代表latch不夠安全）。但要說到歐洲最嚴格的汽車安全測試機構ADAC，其對于Isofix安全座椅接口極為看重。一些不帶Isofix接口的知名品牌安全座椅，甚至會被ADAC直接差評。由此，isofix與latch的差異可見一斑。

環保材料：不能揮發有害化學物質

寶寶坐在安全座椅上，少不了“親密接觸”。因此，安全座椅的材質是否環保也是考量“安全性”的一個重要方面。座椅面料要環保，不能讓寶寶皮膚過敏，透氣性也要好。以及座椅所使用的的粘合劑以及塑料在高溫曝曬下不能揮發有害化學物質。

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我媽當時也覺得安全座椅這東西是浪費錢，不過現在她已經意識到重要性了。

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2017年C-NCAP新車碰撞測試的指定座椅品牌，品質還是可以信賴的。