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奧迪Q5一款高端智能城市SUV,有著超越同級的智能科技、強勁高效的動力系統,采用2.0升四缸發動機,TFSI燃油直噴技術、7擋雙離合器變速器和大名鼎鼎的quattro全時四驅系統絲毫不打拆扣地將Q5推上同級市場的巔峰。大部分升級過奧迪音響的車主都這樣認為:“奧迪原車音響聲音場面感還是比較大的,但給人的空洞感也大,缺細節有點浮夸,低音缺陷明顯。而這位奧迪Q5車主之前來重慶樂改音響改裝店初步升級了前后門高品質芬朗喇叭,聲音細節是有了,但音響產品都各有專工,選擇芬朗AL-60.4四聲道功放推前后聲場喇叭,在選擇一個不占空間的專用低音補充奧迪車的低頻缺陷。當然對于有升級欲望的Q5車主來說再加一臺芬朗DSP處理器是最好不過的,它可以使前后聲場,功放和超低音達到一個最佳狀態,讓車主的耳朵感受到舞臺感的聆聽效果。
重慶奧迪Q5汽車音響配制單:
主機:主機+DSP6處理器
功放:芬朗四聲道功放:AL -460
超低音:MBQ SW-152 專用超低音
記錄儀:360度全景影像行車記錄儀
在音響改裝中,喇叭的品質還原還需要功放的配合,芬朗AL-460四路功放,價位適中,功率穩定,作用就是將音源器材輸入的較弱信號進行放大后,產生足夠大的電流去推動揚聲器進行所音的重放,使喇叭的解析力更好。四路功放分別推前后聲場。
選擇MBQ專用超低音作超低頻的補充,低頻表現沉穩有力,有了低頻的補足,才能稱得上一套完美的音響系統 。
DSP6處理器也是車載音響中升級的音響產品之一,芬朗DSP6兩進六出設計,可支持高電子平、低電平輸入,即可與原車主機對插直接使用,加功放也能玩主動,搭配起來相當靈活;六難寫道辦理出可進行延時、獨立電平 調節、相位調節、10段EQ\獨立Q值調校,同時高、低、帶通斜率、分頻點自由設置 ,輕松改善因復雜的車內環境對音質的影響 ,可以把聲場做到儀表臺中間,打造舞臺臨場感。DSP6不僅功能好,而且便 于安裝,技師們巧妙的將它安裝在后尾箱左隱藏起來。
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