汽車發動機燒機油怎么辦

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汽車發動機燒機油怎么辦

汽車燒機油是一個很嚴重的問題，不及時解決修復將造成嚴重的后果，嚴重時可直接導致發動機報廢。根據我們這幾年對汽車燒機油問題的解決經驗，我為大家講述汽車燒機油的原因、日常保養以及解決辦理。

一、什么叫燒機油

燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，燒機油同時會伴隨著冒藍煙現象，所以車友們如果發現排氣冒藍煙就得注意了，應當及時檢修。

二、燒機油的原因和解決辦法

原因1：汽車燒機油有多種原因，首先是發動機的磨損，氣缸套與活塞環間的上下做功，雖然有潤滑油的作用，但磨損是必然的，特別是對于使用了不合格潤滑油、山寨機油、過期換機油以及長期在充滿灰塵的惡劣空氣下行駛的車輛，更加劇了磨損。磨損是導致發動燒機油的主要原因

解決辦法：磨損導致的燒機油應盡早解決，如不及早修復，到了晚期只能大修，花費的成本降更大，而且導致車輛折舊率大，換車時估價不利。

可使用發動機修復劑進行修復，注意：不要使用普通的抗磨劑，普通抗磨劑不但不能修復磨損，而且會有很大的副作用。目前市場上能有效修復磨損的修復劑不多，魔盾發動機修復劑價格適中，國產正規工廠生產，質量有保證，由工廠直營，可以直接從他們的官方網站上訂購，和4S店賣的是同款，兩期修復價格二百多，中高低端車都可以接受的價格

原因2：氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

解決辦法：氣門油封老化破損是任何發動機修復劑都解決不了的，直接上4S店或者修理廠更換即可。到了4S店或者修理廠，不要聽信推銷員的話說什么保護劑抗磨劑修復劑，通通無效，直接換油封。

原因3：發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

解決辦法：檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。此過程需要專業技師檢測。

三、發動機保養建議

1、發動機我們號稱汽車心臟，保養至關重要，應時常對發動機作清洗和修復，發動機清洗劑目前有兩種配方，一種是煤油配方，其實差不多就是一罐煤油，因為成本低，所以現在市面上大部分是這種產品，包括4S店用的也大部分是這種，我個人覺得，使用這種清洗劑做清洗還不如不洗，副作用太大，因為清洗后殘留的清洗劑會腐蝕新加入的機油。還有一種是機油配方的發動機清洗劑，因為以機油作為基礎油配方，沒有任務副作用，所以用這種清洗劑才行，以后車友們去4S店或者修理廠做保養，問清除清洗劑是機油配方還是煤油配方的，煤油配方的不做，機油配方的可以做。

2、上面我講到要時常做發動機修復，這個問題大家肯定是明白，好好開的車為什么要做發動機修復？車齡也不大啊，用抗磨劑或者保護劑行不行？那么我可以告訴您，大部分抗磨劑保護劑還不如不用，抗磨劑其實就是添加積壓劑之類化學品，以達到增加機油粘度的效果。這里問題就出來了，你的車真的需要那么高粘度的機油嗎？按照汽車廠家規定指標使用合格機油就可以了，何必畫蛇添足呢？改變原機油指標，變成不合格機油了？你覺得是好事嗎？怎么保護你的發動機？

汽車在跑，就在磨損，隨著車齡的增加，動力開始下降，油耗增高等，但這些問題不是一下子出現的，而是日常磨損積累的。建議大家的車2萬公里開始使用修復劑，不需要每次換機油都使用，比如魔盾發動機修復劑，是個兩期的修復套裝，完成修復后，效果可以保持2-3萬公里，在2-3萬公里之后再做一次修復，這樣周期使用，發動機的性能可以一直保持最佳水平。