今天科目三掛了，來說說你們的路考都死在哪里~~~

maggie_3318

引用:
1好了，來說說LZ死在哪里吧。我是車上最后個學員，前面三個不多說了，反正是1號線第1路段都沒開完就輪到我了。。。。
第1盤：起步，變道，還算過得去，但是中途有個檔位不匹配直接就扣了我10分?。。?！直線行駛來了，... 查看原回帖>>親 介紹下我的路考經驗吧，希望對你有幫助。
我是1月6號去考的，滿分一次過，1月4號去合的場。合場的時候，領考員就說我方向感太差了，直線把把都打倒。然后領考員就開始教我開直線。直線的位置都是固定的，提前記住可能是直線的幾個位置，在進入可能是直線行駛的位置之前，就把車身調正。聽到語音播報開始直線行駛之后，就不動方向盤了，保持25碼左右的速度，一直開。中途不動方向，等到語音播報直線結束后，再調整方向。如果中途車身壓到邊線也不要緊，壓一會系統判斷是打倒的，但是直線完了，還是要迅速的把車身調正。

巧克力新地

打標

靜靜de小窩

我路考掛了2次了，第一次開場鎮被踩剎車，第二次機會路中停車起步不看旁邊的車，又被踩剎車
第二次考試：檔掛不起?。。?！我居然沒掛起檔?。。?！，然后不作死就不會死的節奏把車個人停在了陡坡！沒起起步~~~~~~
等待第三次~~~~~~~~

流光容易把人拋0

其實只要路是直方向沒歪，你不長方向盤它也不跑偏，你可以試驗一哈，我是試驗過的，肩膀放輕松，收搭在方向盤上就是了，不要用力。拿到駕照4個月了，飄過~~~~

民工哥

考了一次，第一把模擬燈光腦袋短路掛了，第二把過

民工哥

小技巧，直線行駛自己感覺要掛，非要修方向不可的時候，松一下油，讓車車適當減速，同時輕微修正方向，據說系統感應不出來。據說哈，掛了別找我。

辣啦啦

我科三時才悲催，前兩回加第三回的第一次機會全是直線著，第二次機會才過了的……被直線虐慘了、想起都是淚

肉白菜

第一次掛了科目三之后，看了一下午的視頻，每一條線路怎么走，路上有撒子指示牌，應該有撒子相應的措施，附近的場景有撒子，比如前面要有中間花臺隔開的地方要提前換道，不然直線就死，哪里的線看不清楚，壓到斗死，哪里掉頭，轉彎在哪個道轉，這些特點我都寫下來了，背的爛熟，第二次考試一把滿分過。就是這么任性！

qiuzhu0379

燈光打倒一次，屬于還沒開始就結束...
開出場站的時候，人多車多速度20以下，打倒一次...
還把一個虎牌水杯搞忘在考試車上了，哎，槽點無數，導致現在都不想去考了...春暖花開再說~

shasha126

同樣被直線虐的人飄過說起駕考都是淚，場考3次，路考3次，終于路考過了等到春節前過科目四路考第一次是夜考，完全是遭夜考嚇到了，兩次機會都是稀里糊涂就打倒了。第二次路考一直練得都很好，但考試前一天練車把把直線打倒，果然第二次去考試，兩次機會都死在直線上，其他都開得很好，一點錯都沒得，連安全員都為我惋惜。第三次路考前著重練習直線，練習之后我們教練終于發現我是一個沒得方向感的人，在路上車身開始在歪了，教練喊我調方向，我給教練說我沒發覺車身歪了。最后教練說我只有多練習直線，個人找感覺，然后考試就去憑感覺。我運氣比較好的是三次路考都是一號線，對線路比較熟悉，知道哪里是直線的位置。這次路考我排第二個，本來是最好開的位置，結果第一個人第一次打倒，開了2次才過，我就從一號線橋洞調頭前接車。起步，打燈，加檔這些都非常熟練，調頭前速度感覺比較快，沒能降到一檔，我就直接踩停，然后再一檔起步調頭。調頭完過了隱形人形道安全員喊我變道，上次一個小師弟就是這個地方死的，后面來了個大貨車沒能及時變道，就說他不按指令動作，直接洗白。這次考試前我專門就這個問題咨詢了教練，曉得規定是從發出指令開始150米內完成變道，我打燈后看到后方有車就直接把車踩停，等后方來車過了再一檔起步完成變道。變道完成后距離直線也不遠了，我速度再變回中間道，然后就一直像直線一樣開調整車身，聽到直線行駛后把速度降到20多一點，加油一點點踩，速度低了就踩點油，速度起來了就松油，盡量不到方向。聽到直線結束的聲音，全身一下就放松了。然后就是靠邊停車，滿分通過。